[美/종목리포트] 차지포인트(CHPT), 전기차 시장 둔화되며 전망 불투명해져 - UBS
UBS의 애널리스트는 전기차 시장 둔화 신호들을 고려했을 때, 충전 인프라 기업인 차지포인트 역시 그 전망이 불투명하다고 분석했다.
“차지포인트는 L2 충전 시스템 시장에서의 점유율을 확대하고 있으며, 미국에 설치된 공공 전기차 충전 인프라 설치기반의 44%를 차지하고 있다”고 전했다.
“그러나 차지포인트의 고객기반은 필연적으로 전기차 시장의 성장세에 밀접한 영향을 받으며, 최근 전기차 시장 둔화를 가리키는 신호들이 증가하고 있는 상황에서 차지포인트가 독보적인 성장세를 구가할 것이라고는 예상하기 어렵다”고 지적했다.
“특히 L2 충전 시스템 사업의 비중이 작은 다른 전기차 충전 인프라 기업과 비교했을 때, 차지포인트는 전기차 시장 둔화에 따른 성장세 타격을 더 크게 받을 것이라고 예상할 수 있다”고 경고했다.
나아가 “전기차 충전 인프라 시장의 경쟁이 심화되고 있다는 것도 차지포인트 투자 전망에 부정적이다. 차지포인트의 성장 펀더멘털은 강력하다고 보기 어렵고, 투자자들은 포지션을 철수하고 상황을 관망할 필요가 있다”고 분석했다.
투자의견을 매수에서 중립으로, 목표주가를 9.00달러에서 2.25달러로 하향 조정했다.
본 기사는 미국을 포함한 현지 자료를 참고로 작성된 써치엠 기사로서,
연합인포맥스의 편집 방향과 일치하지 않을 수도 있습니다.
UBS의 애널리스트는 전기차 시장 둔화 신호들을 고려했을 때, 충전 인프라 기업인 차지포인트 역시 그 전망이 불투명하다고 분석했다.
“차지포인트는 L2 충전 시스템 시장에서의 점유율을 확대하고 있으며, 미국에 설치된 공공 전기차 충전 인프라 설치기반의 44%를 차지하고 있다”고 전했다.
“그러나 차지포인트의 고객기반은 필연적으로 전기차 시장의 성장세에 밀접한 영향을 받으며, 최근 전기차 시장 둔화를 가리키는 신호들이 증가하고 있는 상황에서 차지포인트가 독보적인 성장세를 구가할 것이라고는 예상하기 어렵다”고 지적했다.
“특히 L2 충전 시스템 사업의 비중이 작은 다른 전기차 충전 인프라 기업과 비교했을 때, 차지포인트는 전기차 시장 둔화에 따른 성장세 타격을 더 크게 받을 것이라고 예상할 수 있다”고 경고했다.
나아가 “전기차 충전 인프라 시장의 경쟁이 심화되고 있다는 것도 차지포인트 투자 전망에 부정적이다. 차지포인트의 성장 펀더멘털은 강력하다고 보기 어렵고, 투자자들은 포지션을 철수하고 상황을 관망할 필요가 있다”고 분석했다.
투자의견을 매수에서 중립으로, 목표주가를 9.00달러에서 2.25달러로 하향 조정했다.
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